后，一氧化碳很容易與血液中的血紅蛋白結合，其親和力是氧氣的300倍。因此，肺中的血紅蛋白不與氧氣結合而是與一氧化碳結合，導致人體缺氧，引起頭痛、頭暈、等中毒癥狀，嚴重死亡。

　　HC代表發動機排氣的未燃燒部分，也包括燃料供應系統中燃料的蒸發和滴落。只有當HC濃度相當高時，才會對人體產生影響。一般來說，它的作用很小，但它是光化學煙霧產生的重要成分。

　　NOx是發動機在重載工況下***量產生的一種褐色惡臭廢氣。發動機廢氣一旦排出，廢氣中的NO毒性較小，但NO很快被氧化成NO2等毒性較***的氮氧化物。NOx進入肺泡后可形成亞硝酸鹽和硝酸，對肺組織有顯著的刺激作用。亞硝酸鹽可與人體血紅蛋白結合形成變性血紅蛋白，在一定程度上導致組織缺氧。

　　當氮氧化物和HC受到紫外光照射時，它們會發生反應，形成光化學煙霧。光化學煙霧的光化學氧化劑超過一定濃度時，具有明顯的刺激性。它能刺激眼結膜，引起流淚并導致紅眼病，同時對鼻子、咽喉、器官積肥不都有刺激作用，可引起急性喘息病。光化學煙霧會損害植物，降低***氣能見度，損害橡膠制品。

　　為提高汽油的抗爆性能，在發動機排氣中加入鉛化合物。它們以顆粒的形式到***氣中，是污染***氣的有害物質。當人們吸入鉛的微粒時，鉛就會在體內積聚。當鉛的積累量達到一定水平時，鉛會阻礙血液中紅細胞的生長，造成心肺損傷。當它侵入***腦時，會引起頭痛，這是一種癥狀。

　　煙灰是柴油機燃料不完全燃燒的產物，其中含有***量的炭黑顆粒。碳煙會影響道的能見度，并含有少量具有***殊氣味的乙醛，常引起人們惡心和頭暈。為此，包括我***在內的許多***家都了***允許煙值，并了測量方法。

　　汽車內燃機排氣中硫氧化物的主要成分是二氧化硫。汽車使用催化凈化設備時,即使是少量的二氧化硫會逐漸積累在催化劑的表面,造成所謂的催化劑中毒,這不僅危及催化劑的使用壽命,而且還危及健康,二氧化硫也是引起酸雨的主要材料。

　　其中約30%來自汽車尾氣。二氧化碳無色無毒，對人體沒有直接危害。然而，***氣中二氧化碳的含量******增加，其吸收紅外熱輻射所產生的溫室效應會使全球氣溫升高，極地冰融化。海平面上升;腹地的沙漠趨勢加劇。

　　除上述物質外，還有氣味。它由多種成分組成，除氣味外，主要燃料是不完全燃燒產物，如甲醛、丙烯醛等。當汽車停在口時，會產生更多的這種物質，會刺激眼睛的粘膜。除了燃燒條件，氣味的產生也與燃料的成分有關。隨著燃料中芳香烴含量的增加，廢氣中甲醛的含量略有下降，而芳香醛的含量略有增加，可以適當地降低氣味，但增加了芳香烴的含量，更容易產生光化學煙霧。