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噴漆車間廢氣處理工藝

噴漆車間廢氣處理工藝
 
噴漆車間廢氣處理工藝選用干式過濾器+活性炭吸附器+紫外光光催化廢氣處理設備進行噴漆車間廢氣處理。
 
噴漆車間廢氣處理工藝說明:
 
噴涂車間出產所發生的有機廢氣經收集罩由經過管道抽到車間外進漆霧過濾器再進入吸附+脫附+紫外光光催化廢氣處理設備 。廢氣***要經過漆霧過濾器中的過濾層,去除粉塵粒子,凈化后的氣體再通入放置有活性炭的活性炭吸附器(活性炭吸附器一備一用),與活性炭充沛觸摸,運用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化,處理后的氣體可合格排放。該 廢氣管理設備 功能安穩,能到達預期的效果。吸附器經過一段時間的運轉后會到達吸附飽滿,脫附~催化燃燒自平衡進程發動1小時后主動循環作業,此刻敞開脫附再生系統,對活性炭進行脫附再生(不需要替換活性炭),脫附出來的氣體經過紫外光光催化廢氣處理設備燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體,整套吸贊同催化燃燒進程由PLC完成主動操控。
 
活性炭吸附飽滿后可用熱空氣脫附再生。再生后活性炭從頭投入運用,活性炭吸附器經過操控脫附進程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍,脫附氣流經催化床的燃燒機設備加熱至300℃左右,在催化劑效果下起燃,催化燃燒進程凈化功率可達97%以上,燃燒后生成CO2和H2O并釋放出很多熱量,該熱量經過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣,別的一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體運用。